数字化浪潮下，操作系统作为新基建核心底座，其价值在各行业加速凸显。交通行业联结国民经济命脉，却长期受困于信息系统烟囱林立、数据条块分割的发展痛点，构建安全稳定、互联互通的数字底座成为行业转型的关键需求。以开源鸿蒙为代表的开源操作系统，正成为推动交通基础设施数智化迭代、助力交通工具升级换挡的核心引擎，为交通产业迈向数智化新未来开辟全新路径。

深圳作为开源鸿蒙生态建设的核心阵地，持续推动开源鸿蒙在交通、城市治理等重点领域的深度融合。深高速集团（简称“深高速”）联合深圳开鸿数字产业发展有限公司（简称“深开鸿”）等合作伙伴共同打造全国首个基于开源鸿蒙+RISC-V的立体复合智慧高速公路方案，并取得关键进展——作为该方案的落地载体，沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段（简称“机荷高速”）改扩建项目智慧高速（简称“智慧机荷”）已顺利完成施工图设计，为交通强国建设注入创新力量。

机荷高速改扩建项目效果图

本次联手合作方打造的智慧机荷方案，核心亮点在于从智慧高速设计阶段就开始构建基于开源鸿蒙的一体化架构，以基于开源鸿蒙的KaihongOS和RISC-V为核心，赋能高速公路机电系统，打破传统高速公路机电设备各自为政、信息壁垒突出的行业痛点，实现高速公路全智能、少人化、无线化的运营管理新模式，将为智慧交通领域提供可复制、可推广的技术范式。

全智能赋能，构建安全自主创新的智慧运营体系

方案以KaihongOS为核心，实现机电终端设备开源鸿蒙化，统一系统架构与数据体系，打通设备互联、消除信息孤岛。依托AI智能体技术，实现设备自组运行、自主协同，构建“100%全面感知、20%人工决策、80%智能执行”的智慧运营模式。系统可自主完成路况监测、设备运维、交通调度等全流程业务，推动高速运营从“指令式”向“意图式”转变，填补开源鸿蒙+RISC-V在智慧高速领域的应用空白。

少人化运维，破解传统巡检痛点提效降耗

针对传统人工巡检效率低、风险高等问题，方案融合机器人、无人机、手持终端等智能设备，依托KaihongOS软总线实现自主组网与数据采集，构建全场景智能巡检体系。可对隧道、桥梁、边坡等区域实现全天候隐患排查与状态监测，支持数据实时上传、异常快速上报与远程处置，推动运维从“人海战术”转向“智能值守”，提升安全水平、降低运维成本。

无线化部署，依托核心技术节省建设成本

方案利用KaihongOS的长距组网技术，在隧道、桥梁等复杂场景中，实现所有设备的无线数据接入与远程控制，改变传统高速机电系统依赖大量线缆铺设的模式。此举大幅减少线缆施工工程量，缩短施工周期，有效降低施工建设成本与后期维护成本，为智慧高速规模化推广提供经济可行的技术路径。

设计是工程建设的龙头，施工图设计更是保障项目高质量落地的关键技术支撑。智慧机荷项目施工图设计的顺利完成，标志着这一全国首个开源鸿蒙+RISC-V立体复合智慧高速项目全面由前期工作阶段转入实质性施工筹备阶段，为项目高标准谋划、高效率推进、高品质建设奠定了坚实技术基础。

未来，开放原子开源基金会将持续深耕开源鸿蒙生态建设，进一步强化核心技术创新与产业生态协同，推动开源鸿蒙技术在交通基础设施领域的更深度应用与规模化推广。同时将携手更多生态伙伴，打造更多智慧交通典型示范项目，以开源技术筑牢交通领域数字化、智能化转型的核心底座，为交通强国建设注入更多开源力量。